거북선 신화에서 역~로 거북선.hwp 파일정보
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거북선 신화에서 역~서 역사로 거북선 자료설명
거북선 신화에서 역사로 거북선
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본문내용 (거북선 신화에서 역~로 거북선.hwp)
거북선(신화에서 역사로)
지름 20.40mm에 무게 2.95g이고 재질이 황동인 오 원짜리 동전을 기억하십니까? 일 원짜리 동전과 더불어 물가상승을 이기지 못하고 일상생활에서 화폐로써 거의 쓸모가 없어진 오 원짜리 동전을, 그리고 그 동전에 거북선이 그려져 있다는 사실도. 하지만 거북선은 첨성대, 석빙고, 금속활자, 한글, 물시계, 해시계 등과는 달리 우리나라가 발명한 자랑거리 중 유일하게 그 실체가 알려지지 않은 발명품이었다.
은 그동안 막연하게만 알고 있었던 거북선의 실체를 지은이들의 `과학적 상상력`으로 구체적으로 그려내고 있다. 기존의 학설과는 달리 거북선이 2층 구조가 아니라 화포의 공격을 최대화하기 위해 내부가 분리된 3층 구조였다는 것과 세계 최초의 철갑선이었다는 점에서도 지은이들은 지붕이 철이 아니라 판자였다고 과감히 주장하고 있다. 또 거북선에 실린 주력 무기에 대한 설명도 빼놓지 않고 있으며 덤으로는 여수, 통영과 남해군 등 이순신 장군과 거북선의 흔적을 찾아 볼 수 있는
지름 20.40mm에 무게 2.95g이고 재질이 황동인 오 원짜리 동전을 기억하십니까? 일 원짜리 동전과 더불어 물가상승을 이기지 못하고 일상생활에서 화폐로써 거의 쓸모가 없어진 오 원짜리 동전을, 그리고 그 동전에 거북선이 그려져 있다는 사실도. 하지만 거북선은 첨성대, 석빙고, 금속활자, 한글, 물시계, 해시계 등과는 달리 우리나라가 발명한 자랑거리 중 유일하게 그 실체가 알려지지 않은 발명품이었다.
은 그동안 막연하게만 알고 있었던 거북선의 실체를 지은이들의 `과학적 상상력`으로 구체적으로 그려내고 있다. 기존의 학설과는 달리 거북선이 2층 구조가 아니라 화포의 공격을 최대화하기 위해 내부가 분리된 3층 구조였다는 것과 세계 최초의 철갑선이었다는 점에서도 지은이들은 지붕이 철이 아니라 판자였다고 과감히 주장하고 있다. 또 거북선에 실린 주력 무기에 대한 설명도 빼놓지 않고 있으며 덤으로는 여수, 통영과 남해군 등 이순신 장군과 거북선의 흔적을 찾아 볼 수 있는
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